តង់ដំបូលគឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អសម្រាប់ 4WDអ្នកជំនាញដើម្បីកែលម្អភាពងាយស្រួលនៃការរៀបចំកន្លែងបោះជំរុំ។ពួកគេមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើតង់ប្រពៃណីនិងតង់រថយន្តសណ្តោងបោះជំរុំហើយមានផាសុកភាពជាងអង្រឹងទៅទៀត។ការផ្គុំ និងផ្តាច់ឧបករណ៍ងាយស្រួល ធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍នៃការបោះជំរុំកាន់តែងាយស្រួល ព្រោះអ្នកណាម្នាក់ដែលបានតស៊ូជាមួយខ្សែតង់ក្នុងខ្យល់ខ្លាំងនៅពេលយប់ និងភ្លៀងមូសុងអាចបញ្ជាក់បាន។មិននិយាយថាវាអស្ចារ្យប៉ុណ្ណាដែលគេងឱ្យឆ្ងាយពីធូលីដី និងមេរោគដ៏គួរឱ្យខ្លាច។
1 ប៉ុន្តែតើពួកគេដោះស្រាយជាជម្រើសធ្វើដំណើរយ៉ាងដូចម្តេច នៅពេលអ្នកកំពុងបើកបរលើផ្លូវកៅស៊ូ និងខ្សាច់គ្មានទីបញ្ចប់?ពួកគេត្រូវបានគេនិយាយថាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែតើវាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបើកបរពិតប្រាកដយ៉ាងដូចម្តេច?តើយានជំនិះនឹងកើនឡើងច្រើនទេ?តើការបើកបរល្បឿនលឿននឹងផ្លាស់ប្តូរទេ?តើមានឥទ្ធិពលអ្វីទៅលើការសន្សំសំចៃប្រេង?តើពួកគេមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយទេ?
សហសេវិកបានបើកការធ្វើដំណើរដែលបានគ្រោងទុកជាមុន ដើម្បីទទួលបានភស្តុតាងជាក់ស្តែងមួយចំនួននៃការសន្សំសំចៃប្រេង និងបានបោះតង់នៅលើដំបូល ដើម្បីសាកល្បងរូបវិទ្យារបស់រថយន្ត។យើងក៏មានគម្រោងដើម្បីទទួលបានការបញ្ចូលពីអ្នកជំនាញផ្លូវថ្នល់ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរតាមផ្លូវធម្មតា ដើម្បីមើលថាតើតង់នៅលើដំបូលពិតជាធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅលើផ្លូវបិទឬអត់។
2 ផ្លូវសាកល្បងចម្ងាយ 150 គីឡូម៉ែត្រ រួមមានផ្នែកដែលមានល្បឿនលឿន ផ្លូវលាងចាន និងផ្លូវរមួល។យើងក៏បានសាកល្បងផ្នែកខ្លះជាមួយនឹងរន្ធ និងភក់ខ្មៅរលោងផងដែរ។នេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងសាកល្បងយ៉ាងពេញលេញនូវសមត្ថភាពកាច់ជ្រុងរបស់រថយន្ត លក្ខណៈហ្វ្រាំង និងកម្រិតសំឡេងរំញ័រ និងទទួលបានវិចារណញាណមួយចំនួន។បន្ទាប់មក យើងបានត្រឡប់ទៅរថយន្តវិញ ហើយរៀបដំបូលតង់។
3 ត្រលប់មកផ្ទះវិញ យើងចង់ដឹងថាតើយើងដាក់ទម្ងន់ប៉ុន្មាននៅលើដំបូល ដូច្នេះយើងថ្លឹងវាជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានដែលអាចទុកចិត្តបាន។ទំងន់របស់តង់ដំបូលក្រៅផ្ទះ Arcadiaគឺ 60 គីឡូក្រាម។
4 បន្ទាប់មក យើងដាក់ដំបូលតង់នៅលើឡាន (ពិតជាការងារសម្រាប់មនុស្សពីរនាក់) ចាក់សាំង បិទឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយ និងដំណើរការតេស្តដូចគ្នាដូចពីមុន។ទោះបីជាមានការកែប្រែទៅលើចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ និងធន់នឹងខ្យល់របស់រថយន្តក៏ដោយ រថយន្តនៅតែគ្រប់គ្រងបានល្អគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ភាពខុសគ្នានៃការបង្កើនល្បឿនគឺមានការធ្វេសប្រហែសច្រើន ភាគច្រើនដោយសារម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំង ប៉ុន្តែសូម្បីតែរថយន្តធម្មតាក៏ស្ទើរតែមិនកត់សំគាល់ទម្ងន់ 60 គីឡូក្រាមនៅលើដំបូលដែរ ដែលគ្រាន់តែជាទម្ងន់នៃស្គរប្រេងពេញពីរ។
5 ពេលព្រឹកទាបទៅមធ្យម និងបើកបរស្កូតឺ ការពិសោធន៍រាយការណ៍ថាមិនមានភាពខុសគ្នាដែលអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បានទេ។បន្ទាប់ពីចេញពីតំបន់ជាយក្រុង យើងបានប្រទះឃើញផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ហើយបានកត់សម្គាល់ថាមានការកើនឡើងប្រមាណ 10 ភាគរយ។វាមិនមានគ្រោះថ្នាក់គ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយគ្រាន់តែទាមទារការកែប្រែរចនាប័ទ្មការបើកបរដ៏សាមញ្ញមួយចំនួន ដែលភាគច្រើននៅជ្រុង ដើម្បីទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងចរិតលក្ខណៈរបស់រថយន្ត។ការបន្ថយល្បឿននៃការចាប់ផ្តើមបន្តិច ហើយបន្តបង្កើនល្បឿនបន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទីបានអនុញ្ញាតឱ្យយើងរកឃើញថាការបាត់បង់ពេលវេលាសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនគឺតូចណាស់។
៦ ដោយសារដំបូលតង់ ល្បឿនត្រូវបានបន្ថយប្រហែល ១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយបានឆ្លងកាត់គល់សក់ជាច្រើន។យើងឆ្លងទន្លេហើយដើរផ្លូវកខ្វក់។ពេញមួយការសាកល្បង សម្លេងខ្យល់របស់តង់ត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមាដោយសារតែគម្របតង់ គ្មានអ្វីគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេ។
ពិនិត្យគម្របតង់ និងក្រចកឱ្យបានទៀងទាត់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររបស់អ្នក។ការចងដៃគឺជាទម្លាប់ដ៏ល្អ វាអាចរកឃើញ និងលុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានបានទាន់ពេលវេលា។
7 តង់ដំបូលមានឥទ្ធិពលតិចតួចលើហ្វ្រាំង។ទម្ងន់បន្ថែមនៃដំបូលអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងរឹង។នៅក្នុងការធ្វើតេស្តហ្វ្រាំងភ្លាមៗរបស់យើង ភាពខុសគ្នានៃចម្ងាយឈប់គឺមិនសំខាន់ទេ ដូចដែលយើងបានធ្វើការទាយដោយផ្អែកលើមេគុណនៃការកកិត។
វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា កម្លាំងហ្វ្រាំងចេញមកពីរថយន្តទាំងមូល។ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកមានបន្ទុកធ្ងន់ជាងនេះ ចម្ងាយហ្វ្រាំងនឹងវែងជាង ដែលជាអ្វីដែលត្រូវចងចាំ។តង់ខ្លួនឯងមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ ប៉ុន្តែឧបករណ៍បោះជំរុំ គ្រួសាររបស់អ្នកអាចដាក់គម្រប និងឧបករណ៍រាប់រយគីឡូ ដែលជារឿងមួយទៀត។ដូចគ្នានេះដែរ រថយន្តចាស់ៗដែលមានហ្វ្រាំងស្គរ និងបន្ទះដែលហួសសម័យនឹងពង្រីកចម្ងាយឈប់របស់ពួកគេម្តងទៀត។
នៅពេលអ្នកលើករថយន្ត និងដំឡើងបរិក្ខារដំបូល ផ្ទៃខាងមុខរបស់រថយន្តកាន់តែធំ។ផ្ទៃនេះគឺកាត់កែងទៅនឹងឧស្ម័នដែលយានជំនិះត្រូវឆ្លងកាត់ ហើយនៅពេលដែលធន់ទ្រាំកើនឡើង កម្លាំងកាន់តែច្រើនត្រូវបានទាមទារដើម្បីយកឈ្នះវា ដើម្បីផ្លាស់ទីយានទៅមុខ។
នៅពេលអ្នកឆ្ពោះទៅមុខ បង្កើនការឆ្លើយតបទៅនឹងខ្យល់ក្បាល ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ និងធន់នឹងខ្យល់ ហើយភាពធន់ទ្រាំសរុបគឺធំជាង។នៅពេលដែលថាមពលម៉ាស៊ីនកាន់តែច្រើនត្រូវបានទាមទារដើម្បីជំរុញរថយន្តទៅមុខ ជាក្បួនជាមូលដ្ឋាន ថាមពលកាន់តែច្រើនស៊ីប្រេងកាន់តែច្រើន។
Arcadia Camp & Outdoor Products Co., Ltd.គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផលក្រៅឈានមុខគេមួយ ដែលមានបទពិសោធន៍ 20 ឆ្នាំក្នុងវិស័យនេះ ជំនាញក្នុងការរចនា ការផលិត និងលក់ផលិតផលគ្របដណ្តប់លើតង់សណ្តោង តង់ដំបូល តង់បោះតង់ តង់ផ្កាឈូក កាបូបស្ពាយ ថង់គេង កន្ទេល និងអង្រឹងស៊េរី។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៥-២០២២